Пътна полиция настоява за спешни мерки по опасен участък край Варна

На пътя Варна – Добрич се намира един от трите участъка с концентрация на пътни инциденти по пътната мрежа на територията на Варненска област. Опасният участък е ситуиран в хоризонтална крива с изкачване в посока Добрич. За установените недостатъци, станали причина за чести произшествия, са изпращани сигнални писма от сектор „Пътна полиция“ към стопаните на пътя, стана ясно при оглед на място от министъра на вътрешните работи Даниел Митов, шефът на варненската полиция старши комисар Андрей Ангелов и началникът на сектор "Пътна полиция" в морската столица главен инспектор Петко Камбуров.

За денонощие през участъка преминават около 8500 превозни средства. Общият брой на произшествията през предходните 3 години не е малък, като за щастие няма ранени и/или загинали. От анализ на информацията за настъпилите ПТП, като хипотези за инцидентите се установяват причини, свързани с отнемане на предимство, неспазване на дистанция, несъобразена спрямо пътните условия скорост, неразпознаваемост на кръстовището, поради липса на указателни табели, посочи старши комисар Ангелов.

Сред мерките за отстраняване на недостатъците, предложени от варненската дирекция на МВР на стопаните на пътя са подновяване на стари пътни знаци и поставяне на нови – А40 „Внимание! Участък с концентрация на ПТП“, всички пътни знаци да бъдат поставени и/или подновени на жълто-зелен флуоресцентен светлоотразителен фон, възстановяване на хоризонталната пътна маркировка, монтиране на гъвкави ограничители С21,полагане на напречна шумна маркировка в двете посоки и въвеждане на ограничения на скоростта – 60 км/ч.

На въпросния участък с концентрация на пътни инциденти според данни за периода 1 юли 2023 г. до 30 юни 2024 г. е извършен съвместен оглед от представители на Агенция „Пътна инфраструктура“, Областното пътно управление – Варна и представители на сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР-Варна. На базата на инспекцията е изготвен протокол с констатираните неизправности по пътната инфраструктура и са дадени конкретни предложения за отстраняването им с оглед осигуряване на безопасни условия за движение.

По отношение на път II -29 от км 10+000 до км 10+100 е съставен протокол, като по данни на Областно пътно управление – Варна предстои изготвяне на допълнителни задания по промяната на организацията и възлагане за изпълнение.