Искат максимално допустима скорост и регистрация за тротинетките

Mасовото ползване на електрически тротинетки налага нуждата от регулирането им както в Закона за движение по пътищата и Закона за пътните превозни средства, така и в общинската Наредба за опазване на обществения ред- Тази позиция изрази национален координатор на сдружение "SOS-ПТП" Манол Тодоров по време на обществен дебат, свързан с регулацията на електрическите превозни средства в Бургас, пише Дарик. "Правилата за ползване на електрическите тротинетки трябва възможно най-бързо да бъдат регламентирани в Закона. При тази регулация е нужно задължително да се вземе предвид мнението на онези, които ги ползват ежедневно с цел придвижване. Установяването на ред в Закона и Наредбата не бива да e самоцелнo, а да отговаря реално на нуждите на ползващите този вид транспорт. Задължително условие е тези правила да бъдат в унисон с останалите участници и пътното движение", подчерта Манол Тодоров. Конкретните предложения, които ще бъдат отправени към Община Бургас и ресорната комисия по Безопасност на движението, са определяне на максимална допустима скорост на електрическите тротинетки, въвеждане изисквания за регистрация, застраховка и задължителна минимална възраст (16 години) на лицата, които ги управляват. Снабдяване на превозните средства със задължителни дневни светлини, както и препоръчителното ползване на предпазни средства. Издаване на разрешителни електрическите превозни средства да се движат по пътната и велосипедна инфраструктура, както и в пешеходни зони, в зависимост от модела и модификацията им. Още преди няколко месеца Европейската комисия излезе със становище, че въпросът с новия тип превозни средства е проблемен, като държавите членки следва да намерят решения и да предприемат мерки за безопасно движение на електрическите превозни средства.